Η Volkswagen εργάζεται για το spin-off των Lamborghini και Ducati.
Η επιχείρηση, η οποία επιβεβαιώνεται ευρέως από τον διευθύνοντα σύμβουλο Herbert Diess, θα αποτελέσει μέρος του προγράμματος απλούστευσης των επιχειρησιακών δραστηριοτήτων των Γερμανών και ταυτόχρονη εστίαση στη μαζική παραγωγή ηλεκτρικών αυτοκινήτων.
Τα λόγια του Diess.
«Εργαζόμαστε για την ιταλική δομή μας», δήλωσε ο Diess, αναφερόμενος όχι μόνο στις δύο ιταλικές μάρκες αλλά και στην εταιρεία Italdesign με έδρα το Τορίνο. Προς το παρόν δεν έχουν ληφθεί οριστικές αποφάσεις σχετικά με τη λειτουργία ή το σχετικό χρονοδιάγραμμα, αλλά τα λόγια του ανώτερου διευθυντή καθιστούν σαφές ότι ο όμιλος έχει πλέον φτάσει σε ένα προχωρημένο στάδιο των εργασιών με τον ορισμό, τουλάχιστον αρχικά, της δομής του Spin-Off. Επιπλέον, τις τελευταίες εβδομάδες, οι φήμες κυκλοφόρησαν όχι μόνο για το spin-off με την επακόλουθη εισαγωγή στο χρηματιστήριο και τις σχετικές επαφές με επενδυτικές τράπεζες, αλλά και για την επικείμενη απόφαση να παραχωρηθεί στη Lamborghini μεγαλύτερη αυτονομία από τη μητρική εταιρεία Audi και για να γίνει αυτό, είναι απαραίτητο να απλοποιήσουμε τους νομικούς και επιχειρησιακούς δεσμούς που ενώνουν τους δυο οίκους.
Πιθανά αποφασιστικά βήματα.
Πιθανότατα, ο όμιλος Volkswagen έχει ήδη κάνει τα πρώτα αποφασιστικά βήματα και το πλάνο μπορεί ακόμη και να αποτελέσει αντικείμενο συζήτησης στην τελευταία συνεδρίαση του διοικητικού συμβουλίου, όταν εγκριθεί ο νέος κύκλος προγραμματισμού επενδύσεων που περιλαμβάνει τα συνολικά έξοδα περίπου 150 δισεκατομμύρια ευρώ σε πέντε χρόνια, σχεδόν τα μισά από τα οποία για την ηλεκτροκίνηση και τις νέες τεχνολογίες. Για να υποστηρίξουμε ένα τέτοιο σχέδιο σύμφωνα με τον Diess, είναι απαραίτητο να βάλουμε χέρι στη λειτουργική περίμετρο του κατασκευαστή του Wolfsburg για να κάνουμε γρηγορότερα τις διαδικασίες λήψης αποφάσεων και ως εκ τούτου να αντιμετωπίσουμε με ευελιξία όχι μόνο τις επιβαλλόμενες αλλαγές όπως η ηλεκτροκίνηση, αλλά και τις συνέπειες μιας άνευ προηγουμένου κρίσης όπως αυτή που εξαπέλυσε ο κορωνοϊός.
