Είναι χαρακτηριστικό άλλωστε ότι χτυπημένη από την πανδημία, η Ευρώπη σημειώνει το διάστημα Ιανουαρίου-Ιουνίου πτώση 39,5% στις πωλήσεις νέων αυτοκινήτων, με 5,1 εκατομμύρια ταξινομήσεις φέτος έναντι 8,43 εκατομμυρίων το 2019.
Η χώρα στην Ευρώπη με την μεγαλύτερη πτώση πωλήσεων είναι η Κροατία με -52,4%, ακολουθούμενη από την Ισπανία (-50,0%) και την Πορτογαλία (-48,2%). Στη χώρα μας η επίδοση της αγοράς στο ίδιο διάστημα είναι στο -44,2%.
Η Τουρκία από την άλλη στο πρώτο 6μηνο του έτους καταγράφει άνοδο πωλήσεων 30,4%, με 261.896 μονάδες έναντι 200.857 το ίδιο διάστημα του 2019.
Όπως αναφέρουν οι αναλυτές της αγοράς αυτό οφείλεται στην πολύ καλή επίδοση πριν το lockdown, αλλά και στην παροχή πολλών φθηνών δανείων και σημαντικών εκπτώσεων με το που «έσκασε» η κρίση του κορωνοϊού.
Τον Ιούλιο και με την πλήρη άρση του lockdown τα νούμερα των πωλήσεων ήταν ακόμη πιο εντυπωσιακά, αφού στην Τουρκία κατεγράφη άνοδος 387,5% συγκριτικά με τον Ιούλιο του 2019, με 87.401 οχήματα (+17.927 πωλήσεις).
