Οι πλουσιότερες δημοκρατίες του κόσμου ανακοίνωσαν την Κυριακή μια παγκόσμια πρωτοβουλία ύψους 600 δισεκατομμυρίων δολαρίων για να αντιμετωπίσουν την ώθηση της Κίνας να ασκήσει πολιτική και εμπορική επιρροή μέσω τεράστιων επενδύσεων στις αναδυόμενες οικονομίες. Ο πρόεδρος των ΗΠΑ Τζο Μπάιντεν ενώθηκε με άλλους ηγέτες της G7 στη σύνοδο κορυφής που έλαβε χώρα στις γερμανικές Άλπεις.
Ο Μπάιντεν δήλωσε ότι «το έθνος μας και ο κόσμος βρίσκονται σε ένα πραγματικό σημείο καμπής της ιστορίας μας» και πρόσθεσε ότι οι επιλογές που γίνονται στις αναπτυσσόμενες χώρες σήμερα θα τις περιβάλουν ενάντια σε μελλοντικούς κλονισμούς από την κλιματική αλλαγή και τις πανδημίες και θα τις προετοιμάσουν για την ψηφιακή εποχή.
Οι Ηνωμένες Πολιτείες θα επιδιώξουν να αξιοποιήσουν συνολικά 200 δισεκατομμύρια δολάρια για το πρόγραμμα τα επόμενα πέντε χρόνια μέσω ενός συνδυασμού ομοσπονδιακής χρηματοδότησης και επενδύσεων του ιδιωτικού τομέα. Αυτό προσθέτει σε 300 δισ. ευρώ που έχει ήδη ανακοινώσει η ΕΕ. Μαζί με τις συνεισφορές από τα άλλα μέλη, ο συνολικός στόχος είναι να δημιουργηθεί ένα σχέδιο 600 δισεκατομμυρίων δολαρίων.
Ο Μπάιντεν δεν χρησιμοποίησε ποτέ τη λέξη «Κίνα», αλλά ο αντίπαλος στην άλλη άκρη της κούρσας για την παγκόσμια εμβέλεια ήταν ξεκάθαρος, με τον πρόεδρο να δηλώνει ότι όταν «οι δημοκρατίες κάνουν ό,τι μπορούμε να προσφέρουν», έτσι ώστε να θριαμβεύσουν επί των απολυταρχιών.
«Προσφέρουμε καλύτερες επιλογές για ανθρώπους σε όλο τον κόσμο», είπε.
Η πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν είπε ότι στόχος ήταν να παρουσιαστεί μια «θετική ισχυρή επενδυτική ώθηση στον κόσμο για να δείξουμε στους εταίρους μας στον αναπτυσσόμενο κόσμο ότι έχουν μια επιλογή».
Το σχέδιο υποδομής παρουσιάστηκε για πρώτη φορά πριν από ένα χρόνο, στην περσινή G7 στη Βρετανία, αλλά μικρή πρόοδος σημειώθηκε και το πρόγραμμα μετονομάστηκε. Το 2021, ονομάστηκε «Build Back Better World» μετά τη νομοθετική ώθηση του Μπάιντεν, αλλά η κατάρρευση της εγχώριας ατζέντας του οδήγησε σε ένα νέο όνομα: «Συνεργασία για την Παγκόσμια Υποδομή». Αυτός θα είναι επίσης ο γενικός όρος που αποτυπώνει τα προγράμματα της ΕΕ και του ΗΒ.
Το σχέδιο προορίζεται να ανταγωνιστεί την «Πρωτοβουλία Belt and Road» της Κίνας, η οποία προσπάθησε να ενισχύσει τους δεσμούς με τον αναπτυσσόμενο κόσμο, ειδικά στην Ασία και την Αφρική, προσφέροντας χρηματοδότηση για έργα μεγάλης κλίμακας όπως δρόμοι, σιδηρόδρομοι και λιμάνια. Αμερικανοί αξιωματούχοι ισχυρίζονται σταθερά ότι τα έθνη που συναλλάσσονται με την Κίνα καταλήγουν να τιμωρούν το χρέος και προσφέρουν το σχέδιο της Δύσης ως εναλλακτική λύση.
Όμως, μεγάλο μέρος της χρηματοδότησης πίσω από το νέο σχέδιο φαίνεται φιλόδοξο και φαίνεται να υπολείπεται των υψηλών στόχων του. Ο Λευκός Οίκος ανακοίνωσε την Κυριακή μερικά πρώιμα έργα, συμπεριλαμβανομένων των αμερικανικών εταιρειών που αναλαμβάνουν την ηγεσία σε ένα έργο ηλιακής ενέργειας στην Αγκόλα, μια εγκατάσταση παραγωγής εμβολίων στη Σενεγάλη, έναν αρθρωτό αντιδραστήρα στη Ρουμανία και ένα υποβρύχιο τηλεπικοινωνιακό καλώδιο 1.000 μιλίων που θα συνδέει τη Σιγκαπούρη και την Γαλλία μέσω της Αιγύπτου.
Η συνεργασία θα παράσχει επίσης μια δομή στα κράτη της G7 ώστε να συνδυάσουν τους πόρους τους προσφέροντας μετρητά στις αναδυόμενες οικονομίες για να απενεργοποιήσουν τα εργοστάσιά τους άνθρακα. Η πρώτη από αυτές τις αποκαλούμενες Συμπράξεις Μετάβασης στη Δίκαιη Ενέργεια αναπτύσσεται στη Νότια Αφρική — άλλες βρίσκονται υπό συζήτηση στην Ινδία, την Ινδονησία, το Βιετνάμ και τη Σενεγάλη. Ο Γερμανός καγκελάριος Όλαφ Σολτς δήλωσε την Κυριακή ότι η συνεισφορά του Βερολίνου στη Νότια Αφρική θα ανέλθει σε 300 εκατομμύρια ευρώ.
Ο πληθωρισμός έφερε ένα πλήγμα στο παγκόσμιο σχέδιο υποδομής – καθώς και στη δικομματική εγχώρια εκδοχή που υπέγραψε ο Μπάιντεν στα τέλη του περασμένου έτους – καθιστώντας τα έργα πιο ακριβά από ό,τι είχε αρχικά προγραμματιστεί. Επιπλέον, η πρόσφατα “βαφτισμένη” Συνεργασία για την Παγκόσμια Υποδομή έχει επίσης επηρεαστεί από την εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία.
Το αρχικό σχέδιο του Μπάιντεν είχε σημαντικούς στόχους για την κλιματική αλλαγή, οι οποίοι, ενώ εξακολουθούν να είναι παρόντες, έχουν πάρει πίσω μέρος σε μια προσπάθεια καταπολέμησης της κρίσης κόστους καυσίμων που επιδεινώθηκε από τον πόλεμο. Η γερμανική συνάντηση της G7 είχε σκοπό να επιβεβαιώσει τον αγώνα των ηγετών ενάντια στην κλιματική αλλαγή, αλλά οι δημοκρατίες επικεντρώθηκαν περισσότερο στη μείωση της τιμής του πετρελαίου και του φυσικού αερίου παρά στην άμεση μείωση των εκπομπών τους.
Πολλά από τα έθνη αντιστρέφουν τα σχέδια να σταματήσουν την καύση άνθρακα αναζητώντας πετρέλαιο και – προς τέρψη των εταιρειών ορυκτών καυσίμων – θέλουν να ξοδέψουν δισεκατομμύρια για την κατασκευή τερματικών σταθμών για υγροποιημένο εθνικό αέριο. Τόσο η Ιταλία όσο και η Γερμανία υποστήριξαν στο πλαίσιο των διαπραγματεύσεων που οδήγησαν στη συνάντηση για την υποστήριξη των βραχυπρόθεσμων επενδύσεων στο φυσικό αέριο από την G7.
“Το έργο μας για την προώθηση των υποδομών παγκοσμίως επηρεάζεται επίσης από την τρέχουσα γεωπολιτική κατάσταση”, δήλωσε ο Σολτς. «Συζητήσαμε λοιπόν πώς η επένδυσή μας παγκοσμίως σε κλιματικά ουδέτερη ενέργεια και ενέργεια χαμηλών εκπομπών άνθρακα, συμπεριλαμβανομένου του φυσικού αερίου, μπορεί να μας βοηθήσει ως μια προσωρινή απάντηση στη χρήση της ενέργειας από τη Ρωσία ως όπλου».
*Με πληροφορίες από το Politico
