Στο στόχαστρο επίθεσης ανοικτά του Ομάν βρέθηκε δεξαμενόπλοιο ελληνικών συμφερόντων, προκαλώντας νέα ανησυχία για την ασφάλεια της εμπορικής ναυσιπλοΐας στην ευρύτερη περιοχή της Μέσης Ανατολής.
Πρόκειται για το «Metro Venetian», ένα νεότευκτο δεξαμενόπλοιο τύπου LR2, χωρητικότητας 115.000 dwt και κατασκευής 2025, το οποίο ανήκει στη Metrostar Management, συμφερόντων του Έλληνα εφοπλιστή Θεόδωρου Αγγελόπουλου.
Η επίθεση
Το πλοίο δέχθηκε πλήγμα περίπου εννέα ναυτικά μίλια, δηλαδή περίπου 17 χιλιόμετρα, βορειοανατολικά της Ash Shishah στο Ομάν. Από την επίθεση προκλήθηκαν ζημιές στο μηχανοστάσιο, με αποτέλεσμα το δεξαμενόπλοιο να χάσει τη δυνατότητα πρόωσης και να παραμείνει ακινητοποιημένο.
Το πλήγμα στο μηχανοστάσιο ακινητοποίησε το πλοίο
Σύμφωνα με την UK Maritime Trade Operations (UKMTO), η αναφορά για το περιστατικό καταγράφηκε στις 20:25 GMT τη Δευτέρα.
Ο πλοίαρχος του Metro Venetian ενημέρωσε τις αρμόδιες αρχές ότι το πλοίο επλήγη από βλήμα, το οποίο προκάλεσε ζημιές στο μηχανοστάσιο. Η απώλεια πρόωσης είχε ως αποτέλεσμα το δεξαμενόπλοιο να μην μπορεί να συνεχίσει την πορεία του.
Τα μέλη του πληρώματος είναι ασφαλή, ενώ μέχρι στιγμής δεν έχει υπάρξει ενημέρωση για τραυματισμούς ή για περιβαλλοντική ζημιά από το περιστατικό.
Το πλοίο φέρει σημαία Λιβερίας, ενώ σύμφωνα με στοιχεία που επικαλείται η Vanguard Tech, ως beneficial owner εμφανίζεται η ελληνική Metrostar Management Corp. και ως ultimate beneficial owner ο Θεόδωρος Αγγελόπουλος.
Οι αρμόδιες αρχές δεν έχουν, μέχρι στιγμής, αποδώσει την επίθεση σε συγκεκριμένη οργάνωση ή χώρα, ούτε έχουν δώσει περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τον τύπο του βλήματος που χρησιμοποιήθηκε.
Νέα επίθεση σε δεξαμενόπλοιο στην περιοχή
Το περιστατικό στο Ομάν σημειώνεται σε μια περίοδο κατά την οποία αυξάνονται οι ανησυχίες για την ασφάλεια των δεξαμενόπλοιων και γενικότερα της εμπορικής ναυτιλίας στη Μέση Ανατολή.
Είχε προηγηθεί επίθεση στο Amzan, ένα VLCC υπό σαουδαραβική σημαία, ανοικτά του Yanbu, σημαντικού πετρελαϊκού κόμβου της Σαουδικής Αραβίας στην Ερυθρά Θάλασσα.
Το Amzan, χωρητικότητας 320.900 dwt και κατασκευής 2014, διαχειρίζεται η κρατικά ελεγχόμενη σαουδαραβική εταιρεία Bahri. Από το πλήγμα προκλήθηκε πυρκαγιά στο κύριο κατάστρωμα, χωρίς να αναφερθούν τραυματισμοί ή περιβαλλοντικές επιπτώσεις.
Σύμφωνα με τη Vanguard Tech, το πλοίο έπλεε χωρίς φορτίο και κατευθυνόταν νότια όταν έγινε στόχος, περίπου 100 ναυτικά μίλια από τις ακτές της Σαουδικής Αραβίας.
Για την επίθεση στο Amzan έχουν διατυπωθεί υποψίες για πιθανή εμπλοκή των Χούθι. Ωστόσο, μέχρι στιγμής δεν υπάρχει επίσημη σύνδεση των δύο περιστατικών, ενώ στην περίπτωση του Metro Venetian η UKMTO δεν έχει προσδιορίσει τον δράστη.
Στο επίκεντρο η ασφάλεια των θαλάσσιων διαδρομών
Οι διαδοχικές επιθέσεις σε δεξαμενόπλοια επαναφέρουν με ένταση το ζήτημα της ασφάλειας των θαλάσσιων μεταφορών σε μία από τις σημαντικότερες ενεργειακές περιοχές του πλανήτη.
Η ευρύτερη περιοχή της Αραβικής Χερσονήσου αποτελεί κρίσιμο κόμβο για τη μεταφορά πετρελαίου και άλλων ενεργειακών προϊόντων. Κάθε περιστατικό που απειλεί πλοία και πληρώματα αυξάνει το κόστος και την αβεβαιότητα για τις ναυτιλιακές εταιρείες, τους ναυλωτές και τις ασφαλιστικές αγορές.
Ιδιαίτερη σημασία έχει και η κατάσταση γύρω από τις εναλλακτικές διαδρομές μεταφοράς πετρελαίου. Η Σαουδική Αραβία χρησιμοποιεί τον αγωγό Ανατολής-Δύσης για τη μεταφορά πετρελαίου προς το Yanbu, περιορίζοντας έτσι την εξάρτησή της από τα Στενά του Ορμούζ. Ωστόσο, η επιδείνωση της ασφάλειας στην Ερυθρά Θάλασσα δημιουργεί πρόσθετους κινδύνους ακόμη και για αυτές τις εναλλακτικές διαδρομές.
Πιέσεις σε ασφάλιστρα και ναυτιλιακές αποφάσεις
Παράλληλα, η αυξημένη γεωπολιτική ένταση έχει άμεσες επιπτώσεις και στο κόστος λειτουργίας των πλοίων.
Η αυξημένη επικινδυνότητα στην περιοχή επηρεάζει την αγορά ασφαλίσεων πολεμικού κινδύνου, με ορισμένους παρόχους να περιορίζουν την κάλυψη ή να επανεξετάζουν τους όρους των συμβολαίων τους.
Την ίδια στιγμή, ναυτιλιακές εταιρείες και ναυλωτές καλούνται να επανεκτιμήσουν τις διαδρομές που χρησιμοποιούν, το κόστος ασφάλισης και τους κινδύνους που συνεπάγεται η διέλευση από περιοχές όπου καταγράφονται επιθέσεις.
Η επίθεση στο ελληνικών συμφερόντων Metro Venetian προσθέτει έτσι ένα ακόμη σοβαρό περιστατικό στην ήδη επιβαρυμένη εικόνα της περιοχής και αναδεικνύει εκ νέου την έκθεση της διεθνούς ναυτιλίας στις γεωπολιτικές εξελίξεις.
Η UKMTO έχει καλέσει τα πλοία που επιχειρούν στην περιοχή να παραμένουν σε αυξημένη επιφυλακή και να αναφέρουν οποιαδήποτε ύποπτη δραστηριότητα στις αρμόδιες αρχές.
