Πριν από εβδομήντα χρόνια, η Seat ξεκίνησε ένα συναρπαστικό ταξίδι. Στις 9 Μαΐου 1950 ιδρύθηκε η εταιρεία που έβαλε την Ισπανία στους τροχούς και στην μαζική κινητικότητα. Από εκείνη τη στιγμή και μέχρι σήμερα, η εταιρεία αφοσιώθηκε σε μία εις βάθος μεταμόρφωση και επέδειξε σταθερή ικανότητα για επαναδημιουργία.
Η αυτοκινητοβιομηχανία σχεδιάζει, αναπτύσσει, κατασκευάζει και εμπορεύεται οχήματα στην Ισπανία και αντιπροσωπεύει το 1% του ΑΕΠ της χώρας και εξάγει το 80% των οχημάτων της. Είναι μέλος του Ομίλου Volkswagen και αναπτύσσεται διαρκώς.
H Seat άνοιξε τις πόρτες του εργοστασίου στη Zona Franca το 1953 με καθημερινή παραγωγή πέντε οχημάτων Seat 1400. Μετά από 40 χρόνια παραγωγής έχει βγάλει στην κυκλοφορία εμβληματικά μοντέλα, όπως το Seat 600 και το Seat 127. Η εταιρεία αποφάσισε να κατασκευάσει ένα νέο, μεγαλύτερο, πιο μοντέρνο εργοστάσιο, μετατοπίζοντας έτσι την παραγωγή από τη Βαρκελώνη στο Martorell από το 1993. Το εργοστάσιο αυτό, το οποίο ξεκίνησε τη λειτουργία του με μία αρχική επένδυση 244,5 δισ.πεσέτες (1,47 δισ. ευρώ), εγκαινιάστηκε με το λανσάρισμα της δεύτερης γενιάς Seat Ibiza και του νέου τότε Seat Cordoba, με ημερήσια παραγωγή 1.500 οχημάτων.
Επί του παρόντος, η εταιρεία διαθέτει τρία κέντρα παραγωγής (Βαρκελώνη, El Prat de Llobregat και Martorell) όπου κατασκευάζονται τα Ibiza, Arona και Leon. Επιπλέον, κατασκευάζει το Ateca στην Τσεχική Δημοκρατία, το Tarraco στη Γερμανία, το Alhambra στην Πορτογαλία και το Mii electric, το πρώτο 100% ηλεκτρικό όχημα της εταιρείας, στη Σλοβακία. Μέχρι σήμερα, έχουν παραχθεί συνολικά περισσότερα από 19 εκατομμύρια οχήματα. Από τότε που πραγματοποίησε την πρώτη εξαγωγική της πώληση το 1965, με προορισμό την Κολομβία, καθιερώθηκε ως ο μεγαλύτερος βιομηχανικός εξαγωγέας της Ισπανίας, αντιπροσωπεύοντας σχεδόν το 3% των συνολικών εξαγωγών της ισπανικής οικονομίας. Σήμερα, τα αυτοκίνητα Seat φτάνουν σε κάθε γωνιά του πλανήτη, όπως χαρακτηριστικά στη Νέα Ζηλανδία, το Μεξικό και τη γαλλική Γουιάνα.
Αξίζει να σημειωθεί ότι στα πλαίσια της δέσμευσης της Seat για πιο βιώσιμη και φιλική προς το περιβάλλον κινητικότητα, η εταιρεία εφαρμόζει μια σημαντική ηλεκτρική προϊοντική πολιτική. Υπό αυτήν την έννοια, πρόκειται να λανσάρει νέα ηλεκτρικά και plug-in υβριδικά μοντέλα μέσα το 2020 και το 2021, τα οποία θα προστεθούν στη διαθέσιμη ηλεκτρική έκδοση του Seat Mii. Είναι το νέο Leon που θα διαθέτει έκδοση PHEV, το Tarraco PHEV και το CUPRA Formentor που παρουσιάστηκε πρόσφατα και το οποίο θα διαθέτει επίσης ηλεκτρική υβριδική έκδοση plug-in. Τέλος, το el-Born, μετά το Mii electric θα είναι το δεύτερο 100% ηλεκτρικό όχημα της Seat.
Στην 70ετή ιστορία της, η εταιρεία βρίσκεται σε σταθερή πορεία βιώσιμης ανάπτυξης, στηρίζοντας την αυτοκινητοβιομηχανία στην Ισπανία. Από όταν ξεκίνησε η παραγωγή οχημάτων το 1953 με εργατικό δυναμικό 925 ατόμων, σήμερα περισσότεροι από 15.000 εργαζόμενοι εργάζονται με πολλαπλασιαστικό αποτέλεσμα στην επικουρική βιομηχανία, δημιουργώντας περίπου 100.000 θέσεις εργασίας συνολικά. Με κύκλο εργασιών 11.157 δισ. ευρώ το 2019 και εξαγωγές οχημάτων και ανταλλακτικών που αντιπροσωπεύουν το 81% του κύκλου εργασιών (9,041 δισ. ευρώ), η Seat είναι ο κορυφαίος βιομηχανικός εξαγωγέας της Ισπανίας.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
