Γράφει ο Νίκος Μιχαλόπουλος
Έχουν περάσει δέκα ημέρες από την άρση της καραντίνας και η πολυπόθητη επιστροφή της κανονικότητας είναι προ των πυλών.
Μία κανονικότητα που χρειάζεται για την τόνωση της αγοράς και την ενίσχυση της οικονομίας. Βέβαια αυτή η κανονικότητα έχει στραβά της.
Λένε πως οι κακές συνήθειες δύσκολα κόβονται. Ίσως κακή συνήθεια μπορούμε να θεωρήσουμε και τον ιδιόρρυθμο τρόπο οδήγησης του μέσου Έλληνα οδηγού.
Το βγαίνουμε από το σπίτι, σηματοδότησε και το μπαίνουμε στο αυτοκίνητο. Αυτό στην Ελλάδα συνεπάγεται με έναν επιπλέον κίνδυνο, έναν κίνδυνο που έχει κόψει το νήμα της ζωής σε πολλούς νέους ανθρώπους στην Ελλάδα που μόνο ως γενοκτονία μπορεί να συγκριθεί.
Αναφέρομαι στο πάγιο κοινωνικό ζήτημα των τροχαίων ατυχημάτων.
Μόνο σε μία μέρα μετακίνησης μου, οδηγώντας στην «ζούγκλα» των δρόμων της Αττικής διαπίστωσα πως ο γραφικός Έλληνας οδηγός συνεχίζει να έχει άγνοια κινδύνου.
Στο ρεύμα του Κηφισού προς Πειραιά, στο ύψος των Αγίων Αναργύρων και με ιλιγγιώδη ταχύτητα οδηγάει στην ΛΕΑ και παραλίγο να παρασύρει ένα παπί στο διάβα του, το οποίο επίσης κακώς είχε βγει στον αυτοκινητόδρομο…
Οι γνώριμες επαναλαμβανόμενες σκηνές, με περίσσεια «μαγκιά» και το ύφος «ξέρεις ποιος είμαι εγώ» ο Έλληνας οδηγός έχει παραβιάσει κάθε διάταξη του ΚΟΚ. Ζώνη ασφαλείας, περιττή, καθώς φαίνεται πως το κεφάλι του δεν έχει τίποτα μέσα για να ανησυχήσει όπως θα σκάει στο παρμπρίζ σε περίπτωση ατυχήματος.
Οι οδηγοί των δικύκλων έχουν συμμορφωθεί… Φοράνε την μάσκα για τον κορωνοϊό αλλά το κράνος περισσεύει καθώς όπως είπαμε και πριν, το κεφάλι δεν έχει τίποτα μέσα…
Είδα τρικάβαλο σε παπί ανεύθυνου πατέρα με τις δύο κόρες του πίσω, η μικρότερη μάλιστα στην άκρη του δικύκλου μόλις και μετά βίας κρατιόταν από την μέση της μεγαλύτερης…
Ένα τρομακτικό περιστατικό ήταν όταν μία γυναικά έκανε επικίνδυνες σφήνες έχοντας το κινητό μπροστά στα μάτια της και όχι στον δρόμο, δεν γνωρίζω αν τράβαγε τον εαυτό της σέλφι ή έκανε βίντεο κλήση, το μόνο σίγουρο ήταν πως δεν μπορούσε να αντιληφθεί τον κίνδυνο για την ίδια αλλά και για τους άλλους.
Δεν μου είχαν λείψει καθόλου αυτά… Αυτή η ζούγκλα των δρόμων με τους απαίδευτους δημόσιους κίνδυνους που πιάνουν το τιμόνι.
Ο Έλληνας οδηγός βγήκε από το σπίτι με περισσότερη όρεξη να δείξει την ανοησία του. Αυτοαποκαλείται καλός οδηγός, και δεν δέχεται αμφισβήτηση, ποτισμένος με έναν επικίνδυνο εγωισμό.
Αυτή η καραντίνα έκλεισε στο σπίτι τους και όλους αυτούς τους δημόσιους κινδύνους.
Το #Μένουμε_Ασφαλείς πρέπει να γίνει σύνθημα και όταν οδηγάμε, η τήρηση του ΚΟΚ να γίνει το μέλημα όλων μας.
Όλοι νιώσαμε περήφανοι που η χώρα μας κατάφερε να ανταπεξέλθει με επιτυχία στην παγκόσμια δοκιμασία του κορωνοϊού, κατατάσσοντας την μέσα στις ασφαλέστερες, υγειονομικά χώρες του πλανήτη. Γιατί να μην διαφημίζουμε και την ασφάλεια στο οδικό μας δίκτυο;
Η μείωση των τροχαίων δυστυχημάτων επαφίεται κυρίως στην υπευθυνότητα των οδηγών και στην συμμόρφωση τους με τον κώδικα οδικής κυκλοφορίας.
ΠΡΟΣΟΧΗ ΣΤΟΥΣ ΔΡΟΜΟΥΣ – ΤΗΡΟΥΜΕ ΤΟΝ ΚΟΚ #ΜΕΝΟΥΜΕ_ΑΣΦΑΛΕΙΣ ΚΑΙ ΟΤΑΝ ΟΔΗΓΑΜΕ!
