Η Κορεάτικη εταιρεία βρίσκεται σε περίοδο ακμής και ετοιμάζεται να επενδύσει άνω των 50 δισ. ευρώ μέχρι το 2025 σε επίπεδο έρευνας και ανάπτυξης, αλλά και να δημιούργησει νέα παραγωγή στην Ευρώπη για το ηλεκτρικό Kona.
Επενδύσεις άνω των 50 δισ. ευρώ μέχρι το 2025 σε επίπεδο έρευνας και ανάπτυξης για μελλοντικές τεχνολογίες θα πραγματοποιήσει η Hyundai επεκτείνοντας την προϊοντική της γκάμα κατά 44 ηλεκτροκίνητα οχήματα. Η προσδοκία μάλιστα είναι να πουληθούν περισσότερα από 670.000 οχήματα μπαταριών και κυψελών καυσίμου ετησίως έως το 2025 και η εταιρεία να τοποθετηθεί μεταξύ των κορυφαίων τριών κατασκευαστών EV σε παγκόσμιο επίπεδο.
Στην Ευρώπη, μέχρι τα τέλη του 2020 πάνω από το 75% της γκάμας της εταιρείας θα αποτελείται από ηλεκτρικά οχήματα και η εταιρεία σκοπεύει να διαθέσει φέτος 80.000 αυτοκίνητα με μηδενικές εκπομπές ρύπων στους ευρωπαίους καταναλωτές.
Ωστόσο εκτός απο τις παραπάνω επενδύσεις, η Hyundai ανακοίνωσε την έναρξη παραγωγής του Kona Electric στην Τσεχία. Έτσι σε συνδυασμό με την παραγωγή του εργοστασίου της Hyundai στο Ulsan της Ν. Κορέας, η εταιρεία θα υπερδιπλασιάσει τη διαθεσιμότητα τoυ Kona Electric για τους πελάτες της στην Ευρώπη, με αποτέλεσμα τη σημαντική βελτίωση των χρόνων παράδοσης.
Επιπρόσθετα, ο εφοδιασμός των μπαταριών θα γίνεται από την Ευρώπη. Αυτό εγγυάται σταθερό εφοδιασμό σε κοντινή απόσταση από το εργοστάσιο καθώς και σταθερή ποσότητα μπαταριών που απαιτούνται για την παραγωγή του Kona Electric.
Παράλληλα, με την παραγωγική διαδικασία, εφαρμόστηκαν σημαντικές αλλαγές στα τμήματα βαφής, δεδομένου ότι το Kona Electric είναι το πρώτο αυτοκίνητο της εταιρείας που προσφέρεται με διχρωμία στην οροφή.
Το βαφείο χρειάστηκε επίσης να υποβληθεί σε απαραίτητες αλλαγές στη διαδικασία βαφής. Ειδικά στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, υπάρχει ένα νέο στάδιο παραγωγής που περιλαμβάνει την αποθήκευση και εγκατάσταση των μπαταριών και για αυτό τον λόγο δημιουργήθηκε ένας νέος χώρος αποθήκευσης μπαταριών με ξεχωριστή γραμμή μεταφοράς τους στο εργοστάσιο.
Για το 2020, η Hyundai θα διαθέσει περίπου 80.000 οχήματα μηδενικών εκπομπών ρύπων στους Ευρωπαίους καταναλωτές, όπως το Kona Electric, το IONIQ Electric και το ηλεκτρικό SUV κυψελών καυσίμου NEXO. Με την εξέλιξη αυτή, η Hyundai αναμένει να καταστεί το 2020 ο μεγαλύτερος κατασκευαστής οχημάτων μηδενικών εκπομπών ρύπων στην Ευρώπη.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
