Αρχικά αναμενόταν ότι το βρετανικό εργοστάσιο της Nissan στο Σάντερλαντ θα χτίσει το Ariya.
Η απόφαση του Ηνωμένου Βασιλείου να αποχωρήσει από την Ευρωπαϊκή Ένωση, μια κίνηση γνωστή ως Brexit, ανάγκασε τη Nissan να επανεξετάσει το σχέδιό της να κατασκευάσει το ηλεκτρικό crossover της Ariya στις εγκαταστάσεις παραγωγής της στο Sunderland στο Ηνωμένο Βασίλειο. Στην πραγματικότητα, ολόκληρο το μέλλον του εργοστασίου κινδυνεύει τώρα, καθώς τα περισσότερα από τα αυτοκίνητα που κατασκευάστηκαν εκεί και πωλήθηκαν στην ΕΕ, τώρα θα μπορούσαν να επιβαρυνθούν με 10% εισαγωγικούς δασμούς .
Επί του παρόντος, περίπου 7.000 άτομα εργάζονται στο εργοστάσιο και ενώ επιβίωσε στο πρόσφατο παγκόσμιο σχέδιο αναδιάρθρωσης της Nissan, εξακολουθεί να μην εγγυάται το μέλλον του. Ειδικά εάν η Nissan δεν καταφέρει να επιτύχει τη δική της συμφωνία με την ΕΕ και το Ηνωμένο Βασίλειο για να συνεχίσει να εξάγει αυτοκίνητα στην Ευρώπη από το Ηνωμένο Βασίλειο με παρόμοιους όρους με τις προ-Brexit ημέρες. Οι διαπραγματεύσεις αυτές συνεχίζονται ακόμα και αυτό δεν έχει ακόμη διευθετηθεί.
Που θα κατασκευάζονται τα Ariya που επρόκειτο να πωλούνται στην Ευρωπαϊκή Ένωση; Λοιπόν, η Nikkei Asia αναφέρει ότι εάν δεν υπάρξει συμφωνία, η Nissan πιθανότατα θα τα εισαγάγει απλώς από την Ιαπωνία της οποίας η συμφωνία με την ΕΕ σημαίνει ότι επιβάλλεται εισαγωγικός δασμός μόνο 7,5%.
Αυτό σημαίνει ότι τόσο για την Ευρώπη, τη Βόρεια Αμερική όσο και για τις περισσότερες αγορές, η Nissan θα φτιάχνει τα Ariya στο εργοστάσιό της που βρίσκεται στο Tochigi, στο Kaminokawa, κοντά στο Τόκιο. Για την Κίνα, όμως τα οχήματα θα κατασκευάζονται από την Nissan τοπικά, πιθανώς μέσω συμφωνίας κοινοπραξίας.
