Οι εταιρείες θα πρέπει να εγγυηθούν το απόρρητο για τους χρήστες, ακολουθώντας τον μεγάλο όγκο δεδομένων που συλλέγονται.
Τα συστήματα ηλεκτρικής πρόωσης αντιπροσωπεύουν σήμερα μια από τις πιο ενδιαφέρουσες αλλαγές στην αυτοκινητοβιομηχανία. Ωστόσο, τα δεδομένα που παράγονται από αυτοκίνητα και οδηγούς θα είναι επίσης πολύ σημαντικά, καθώς αρκετοί αναλυτές προβλέπουν ότι μέσα στα επόμενα 5/10 χρόνια τα δεδομένα που συλλέγονται θα μπορούσαν να γίνουν πιο πολύτιμα από τα ίδια τα οχήματα.
Σύμφωνα με μια μελέτη που διενήργησε η Harman Samsung, η κινητικότητα και οι υπηρεσίες που βασίζονται σε δεδομένα θα επιτρέψουν αύξηση των εσόδων κατά 30% στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας, η οποία μπορεί να εκτιμηθεί στα 1.5 Τρις δολάρια. Μέχρι το 2025, 125 εκατομμύρια συνδεδεμένα αυτοκίνητα θα κυκλοφορούν παγκοσμίως, μεταδίδοντας περίπου 25 GB δεδομένων κάθε ώρα στο cloud, δημιουργώντας μια βάση δεδομένων γεμάτη πολύ σημαντικές πληροφορίες. Τα δεδομένα θα συλλέγονται χρησιμοποιώντας διάφορους αισθητήρες, ραντάρ και κάμερες.
Αναμένεται αύξηση εσόδων 30% χάρη στα δεδομένα που θα συλλέγονται από συνδεδεμένα αυτοκίνητα
Αυτή η αλλαγή θα επιτρέψει στα συνδεδεμένα οχήματα να μετατραπούν σε πραγματικές γεννήτριες δεδομένων που δεν θα αφορούν μόνο εκείνα που προέρχονται από την κίνηση στους δρόμους. Η συλλογή θα πραγματοποιηθεί χρησιμοποιώντας τους διάφορους αισθητήρες του αμαξώματος, καθώς και τα ραντάρ και τις κάμερες. Για παράδειγμα, θα είναι δυνατή η λήψη ενημερώσεων σε πραγματικό χρόνο σχετικά με τον καιρό, την κυκλοφορία και τις τοπικές καταστάσεις, προφανώς πάντα σεβόμενοι το απόρρητο του χρήστη.
Αυτές οι αλλαγές δεν επηρεάζουν αποκλειστικά την αυτοκινητοβιομηχανία, καθώς τους τελευταίους μήνες έχουν γίνει πολλές συμφωνίες μεταξύ μεγάλων εταιρειών όπως η Amazon, η Google και η Microsoft με την βιομηχανία αυτοκινήτων. Τα δεδομένα αυτά μπορούν να συμβάλουν στην άνεση και στην ασφάλεια.
Ένα παράδειγμα είναι η τεχνολογία Vehicle-to-Everything (V2X) που επιτρέπει στα αυτοκίνητα να επικοινωνούν με ολόκληρη την οδική υποδομή (συμπεριλαμβανομένων των σημάτων και άλλων αυτοκινήτων), αλλά και με άλλες συσκευές, όπως έξυπνες συσκευές.
Επίσης, σύμφωνα με την έκθεση του Harman Samsung, τα δεδομένα που παράγονται μπορούν να χρησιμοποιηθούν από οντότητες και τμήματα για τον έλεγχο της κυκλοφορίας, από σχεδιαστές και αναλυτές για τη μελέτη και τη βελτίωση των ροών από και προς τις πόλεις και από ασφαλιστικές εταιρείες για την ορθή παρακολούθηση της κυκλοφορίας. Μια άλλη πτυχή του πλεονεκτήματος των εταιρειών είναι η δυνατότητα κέρδους, η δημιουργία στοχευμένης και τοπικής διαφήμισης.
Ο Sandip Ranjhan, ανώτερος αντιπρόεδρος της Harman και γενικός διευθυντής Connected Services, δήλωσε: «Το συνδεδεμένο αυτοκίνητο περιέχει πληθώρα πληροφοριών που μπορούν να εφαρμοστούν όχι μόνο για να φέρουν επανάσταση στα ταξίδια, αλλά και για να κάνουν τους δρόμους και τις πόλεις μας ασφαλείς, ευχάριστα αποδεκτό».
Φυσικά, η διαχείριση τεράστιων ποσοτήτων δεδομένων θα φέρει μεγάλη ευθύνη για τις εταιρείες, σύμφωνα με την έκθεση του Harman Samsung. Ένα από αυτά είναι ο σεβασμός της ιδιωτικής ζωής των ανθρώπων.
