Τα τρέχοντα Lexus NX και NX Hybrid πρέπει να ανανεωθούν μια και βρίσκονται από το 2014 στην αγορά και οι καλλιτέχνες των pixels έχουν βαλθεί να «προλάβουν» την επίσημη εκδοχή.
Είναι ακόμα στην πρώτη γενιά του, το NX που παρουσιάστηκε στην αγορά το 2014, υποστηριζόμενο από την ίδια πλατφόρμα Toyota New MC που χρησιμοποιήθηκε από το RAV4 που ήταν εκείνη την εποχή στην αγορά.
Η Toyota από τότε αντικατέστησε το RAV4 με ένα νέο μοντέλο, χρησιμοποιώντας την επεκτάσιμη πλατφόρμα TNGA. Έτσι, το NX που έχει μείνει στην αγορά πάνω από 5 χρόνια, φαίνεται να είναι λίγο «πίσω» σε ότι αφορά την εφαρμοσμένη τεχνολογία και την αποδοτικότητα. Μια διαρροή από την Toyota και τη Lexus δείχνει ότι ετοιμάζεται ένα ολοκαίνουργιο NX και είναι στα τελικά στάδια της διαδικασίας, με τις μέχρι τώρα πληροφορίες να κάνουν λόγο για έως και πέντε διαφορετικές επιλογές κινητήρα. Το νέο NX θα πρέπει να βασίζεται στην ίδια πλατφόρμα TNGA-K με το RAV4 και το νέο Venza (το Lexus NX με σήματα Toyota για κάποιες αγορές), που σημαίνει ότι θα πρέπει να επωφεληθεί από όλες τις βελτιώσεις που παρατηρούνται σε αυτά τα μοντέλα.
Ο Βραζιλιάνος σχεδιαστής Kleber Silva φαντάστηκε πώς θα μπορούσε να μοιάζει η νέα γενιά του ΝΧ, χρησιμοποιώντας την «τετράγωνη» διαμόρφωση στα τόξα πάνω από τους τροχούς. Με την πρώτη ματιά, αυτή η εμφάνιση φαίνεται πιο όμορφη από την τρέχουσα γενιά του NX, έχοντας και αρκετά σημεία διαφοροποίησης. Με τους μεγάλους τροχούς, τη δίχρωμη οροφή και τη μοναδική μπροστινή όψη, θα είναι πραγματικά πολύ πετυχημέη η μετάβαση σε μια τέτοια μορφή για την επόμενη γενιά του μοντέλου. Όσον αφορά τους κινητήρες, το τετρακύλινδρο υβριδικό σύστημα κίνησης 2,5 λίτρων από τα RAV4 Hybrid και Venza θα πρέπει να εμφανιστεί στη γκάμα, παράγοντας πιθανώς την ίδια ιπποδύναμη με τα μοντέλα της Toyota (220 ίππους). Σύμφωνα με φήμες, θα υπάρχει επιλογή με απόδοση που θα ξεπερνά τους 300 ίππους, κάτι που σημαίνει πως η Lexus θα μπορούσε επίσης να «δανειστεί» το plug-in υβριδικό σύστημα μετάδοσης κίνησης από το RAV4 Prime, το οποίο παράγει 302 ίππους.
