Ο πρόεδρος της Νάπολης Corrado Ferlaino ξόδεψε συνολικά 560.000 $ για να αγοράσει αυτό το αυτοκίνητο για τον τότε σουπερστάρ του ποδοσφαίρου.
Ο Diego Armando Maradona μας άφησε την Τετάρτη 25 Νοεμβρίου περίπου στις 4:00 μ.μ. (ώρα Αργεντινής) λόγω καρδιακής ανακοπής. Εκτός από το ότι, ο 60χρονος σουπερστάρ όπως ήταν φυσικό, ήταν λάτρης του ποδοσφαίρου, ήταν επίσης και τεράστιος λάτρης του αυτοκινήτου.
Στην προσωπική του συλλογή, ο Maradona είχε τρία supercars του cavallino, συμπεριλαμβανομένης μιας μαύρης Ferrari Testarossa. Στα μέσα της δεκαετίας του 1980 ήταν πολύ σπάνιο να δούμε ένα αυτοκίνητο από το Maranello με αυτό το χρώμα καθώς τα περισσότερα αυτοκίνητα τα παρήγαγε με το γνωστό κόκκινο χρώμα. Ο ποδοσφαιριστής αποφάσισε να αγοράσει τότε μια μαύρη Testarossa για να γιορτάσει το Παγκόσμιο Κύπελλο του 1986 με την Αργεντινή.
Ferrari Testarossa: Ο Diego Armando Maradona είχε το μοναδικό μαύρο μοντέλο.
Ο ισχυρός κινητήρας σε διάταξη V12 των 5 λίτρων απέδιδε 390 ίππους και ήταν τοποθετημένος στο κέντρο, κάνοντας την Ferrari Testarossa το πιο ισχυρό αυτοκίνητο παραγωγής στον κόσμο εκείνη την εποχή. Η επιθυμία του Maradona εκπληρώθηκε από τον πρόεδρο της Napoli Corrado Ferlaino, ο οποίος έπρεπε να πληρώσει 430.000 $ για να αγοράσει αυτό το σούπερκαρ και 130.000 $ επιπλέον για να προσθέσει το μαύρο χρώμα.
Το πιο ιδιαίτερο πράγμα σε αυτήν την ιστορία είναι ότι ο πρώην ποδοσφαιριστής δεν δέχτηκε το αυτοκίνητο όταν κατά την παράδοση ανακάλυψε ότι δεν είχε ούτε στερεοφωνικό ούτε κλιματισμό. Στην πραγματικότητα, ο Diego Armando Maradona επέλεξε στη συνέχεια να οδηγήσει το supercar Maranello ούτως ή άλλως καθ ‘όλη τη διάρκεια της περιόδου που έπαιξε στη Νάπολη.
Σύμφωνα με δημοσιεύματα, η Testarossa χρησιμοποιήθηκε λίγο από τον θρύλο του ποδοσφαίρου και το 2014 τέθηκε σε δημοπρασία, όπου πωλήθηκε για 250.000 $ σε έναν Ισπανό συλλέκτη με μόλις πάνω από 20.000 χλμ. στο χιλιομετρητή.
Σας υπενθυμίζουμε ότι το supercar του Maranello κρύβει έναν κινητήρα V12 5 λίτρων, ικανό να αναπτύξει ισχύ 390 hp στις 6800 rpm και μέγιστη ροπή 490 nm στις 4500 rpm, με ειδική ισχύ 78 hp. /λίτρο. Διαθέτει χειροκίνητο κιβώτιο 5 ταχυτήτων.
Σύμφωνα με επίσημα στοιχεία που παρέχονται από την αυτοκινητοβιομηχανία της Modena, η Ferrari Testarossa μπορούσε να φτάσει σε τελική ταχύτητα τα 290 km / h και να πετύχει το 0 – 100 km / h σε μόλις 5,8 δευτερόλεπτα.
