Η Piëch Automotive ανέλαβε τον πρώην διευθύνοντα σύμβουλο της Volkswagen Matthias Müller ως πρόεδρο του εποπτικού συμβουλίου.
Αυτό κάνει γνωστή την Ελβετική νεοσύστατη εταιρεία. Το εργατικό δυναμικό της εταιρείας είναι αρκετά καλά εξοπλισμένο με γνωστά ονόματα από την αυτοκινητοβιομηχανία.
Ο Matthias Müller ήταν Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου Volkswagen από το 2015 έως το 2018. Είναι το μεγαλύτερο όνομα που κέρδισε ο Anton Piëch, γιος του Ferdinand Piëch και συνιδρυτής της Piëch Automotive. Ο Müller γίνεται πρόεδρος του εποπτικού συμβουλίου.
Δίπλα στον Müller βρίσκεται ο Klaus Schmidt, πρώην επικεφαλής μηχανικός της BMW Motorsport. Έχει ασχοληθεί με την Piëch Automotive τα τελευταία τέσσερα χρόνια ως “Chief Technical Officer”, αλλά τώρα κάνει ένα βήμα υψηλότερο ως “Co-CEO”. Οι Andreas Henke και Jochen Rudat έχουν επίσης προστεθεί στο εργατικό δυναμικό της εταιρείας. Ο Henke έχει εργαστεί στην Porsche και στο Burmester, στο Piëch θα είναι υπεύθυνος για το μάρκετινγκ και το branding. Ο Rudat ήταν υπεύθυνος του ευρωπαϊκού υποκαταστήματος της Tesla και τώρα πρέπει να διαχειριστεί τις πωλήσεις στην Piëch.
Το 2017 ακούσαμε τους πρώτους θορύβους από την Piëch Automotive. Η εταιρεία είχε παρουσία στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης το 2019 με το Mark Zero, ένα διθέσιο μήκους 4,43 μέτρων σε ένα κλασικό Coupe αμάξωμα. Το σπορ αυτοκίνητο είναι πλήρως ηλεκτρικό και λέγεται ότι έχει τρεις ηλεκτρικούς κινητήρες, ο καθένας με 204 ίππους. Το σπορ όχημα επιταχύνει από το 0 – 100 km / h σε μόλις 3,2 δευτερόλεπτα, η τελική ταχύτητα περιορίζεται στα 250 km / h.
Σήμερα, αυτοί οι αριθμοί φαίνονται σχεδόν μέτριοι όταν τους συγκρίνετε με τους Tesla και Lucid’s. Η Piëch ασχολείται επί του παρόντος σε έναν δεύτερο γύρο επενδύσεων για να συγκεντρώσει συνολικά 500 εκατομμύρια ευρώ. Αυτό είναι το ποσό που απαιτείται για να ξεκινήσει η παραγωγή. Ο Piëch θέλει να παραδώσει τα πρώτα αντίγραφα του Mark Zero στα τέλη του 2022.
