Γράφει ο Νίκος Μιχαλόπουλος
Η συγχώνευση αναμένεται να οριστικοποιηθεί το πρώτο τρίμηνο του 2021 ενώ παράλληλα εκτιμά για αύξηση των πωλήσεων των ηλεκτρικών van, η οποία θα φτάσει το 15%.
Παρά την συνεχιζόμενη οικονομική κρίση εξαιτίας της πανδημίας του κορωνοϊού αλλά και τις αντιμονοπωλιακές έρευνες που διεξάγει η ΕΕ με αφορμή τον ηγετικό ρόλο των δύο εταιρειών στον τομέα των ελαφρών φορτηγών στην Ευρώπη, οι εργασίες για την συγχώνευση μεταξύ της FCA και της PSA συνεχίζονται κανονικά και ο γάμος αναμένεται να οριστικοποιηθεί εντός του πρώτου τριμήνου του 2021.
Σύμφωνα με νέες δηλώσεις του Carlos Tavares, διευθύνων σύμβουλο της PSA και μελλοντικό διευθύνων σύμβουλος του νέου ομίλου που θα γεννηθεί μετά τη συγχώνευση, ρίχνουν φως στην πορεία των εργασιών και πως διαμορφώνεται η κατάσταση. Ο Tavares επιβεβαίωσε ότι η συγχώνευση προχωρά ακριβώς σύμφωνα με το σχέδιο και ότι με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή έχουμε έναν συνεχή διάλογο για την επίλυση όλων των ζητημάτων που σχετίζονται με τις τρέχουσες έρευνες.
Προς το παρόν, αυτό που μας αφορά άμεσα είναι η έναρξη λειτουργίας του νέου ομίλου το πρώτο τρίμηνο του 2021. Από την υπογραφή του μνημονίου συμφωνίας, τον περασμένο Δεκέμβριο, κατά το οποίο οι δύο θα χρειαζόταν περίπου ένα χρόνο για να κλείσουν όλες οι παράμετροι της συγχώνευσης. Επομένως, η συγχώνευση θα ολοκληρωθεί μεταξύ του τέλους του 2020 και αρχών του 2021.
Λαμβάνοντας όμως υπόψη τις τελευταίες εξελίξεις σχετικά με την έρευνα από τις ευρωπαϊκές αρχές, αυτή τη στιγμή η υπόθεση παράτασης των εργασιών εντός του πρώτου τριμήνου του 2021 παραμένει πιο πιθανή. Ωστόσο, δεν θα υπάρξουν ουσιαστικές διαφορές. Ο νέος υπερ-όμιλος είναι σχεδόν έτοιμος να γίνει ένα νέο σημείο αναφοράς για την ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία.
Συγχώνευση FCA-PSA: Για τον Tavares είναι απαραίτητο να ενώσουν τις δυνάμεις τους
Ο Tavares επικεντρώθηκε στην αναγκαιότητα της συγχώνευσης αυτή τη δύσκολη στιγμή για τον διεθνή τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας. Με την ένωση δυνάμεων, η FCA και η PSA έχουν την ευκαιρία να δημιουργήσουν έναν όμιλο ικανό να γίνει ηγέτης στον τομέα, βελτιστοποιώντας το κόστος και ξεκινώντας έναν μεγάλο αριθμό νέων επενδύσεων τα επόμενα χρόνια.
Ο Tavares δηλώνει επίσης: «Δεν μπορούμε να αντιμετωπίσουμε αυτά τα κόστη στην έρευνα και την ανάπτυξη μόνο με ορισμένες επενδύσεις. Ο στόχος είναι να προσφερθεί καθαρή, ασφαλή και προσβάσιμη κινητικότητα. Τα ηλεκτρικά και υβριδικά αυτοκίνητα είναι πλέον πραγματικότητα. Διατίθενται στους εμπόρους. Αλλά είναι απαραίτητο να ενώσουμε τις δυνάμεις μας για να μειώσουμε το κόστος τους, τόσο η FCA όσο και η PSA είναι δύο όμιλοι που προφανώς θα λειτουργήσουν συμπληρωματικά».
Σύμφωνα με τον Tavares, επιπλέον, η δημιουργία ενός ομίλου μεγαλύτερης εμβέλειας από ότι οι μεμονωμένες των FCA και PSA είναι θεμελιώδης καθώς το μέγεθος είναι σημαντικό, για να αμβλυνθούν οι δαπάνες που απαιτούνται για την προσαρμογή στις νέες τεχνολογίες και τους νέους κανονισμούς. Υπενθυμίζουμε ότι η συγχώνευση μεταξύ των δύο εταιρειών θα δημιουργήσει έναν πραγματικό γίγαντα στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας.
Ο μελλοντικός όμιλος «FCA-PSA» θα είναι ο τρίτος όμιλος στον κόσμο όσον αφορά τον κύκλο εργασιών και τέταρτος όμιλος στον κόσμο όσον αφορά τον συνολικό όγκο πωλήσεων. Η συγχώνευση θα επιτρέψει την εκμετάλλευση συνεργιών 3,7 δισεκατομμυρίων ευρώ με τη δυνατότητα έναρξης ενός πολύ φιλόδοξου αναπτυξιακού σχεδίου ικανού να εγγυηθεί στον νέο όμιλο να αντιμετωπίσει καλύτερα τις νέες προκλήσεις του τομέα αυτοκινήτων, οχυρώνοντας τον από τη συνεχιζόμενη οικονομική κρίση.
Εκτίμηση PSA: Το ποσοστό πωλήσεων των ηλεκτροκίνητων van θα ανέλθει στο 15%
Η PSA εκτιμά ότι οι νέες ηλεκτρικές εκδόσεις των van, Expert, Jumpy και Vivaro θα αντιπροσωπεύει το 5% των πωλήσεων των μοντέλων κατά το πρώτο έτος και θα φθάσει το 15% εντός πέντε ετών. Η γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία θα λανσάρει τα Peugeot e-Expert, Citroen e-Jumpy και Opel Vivaro-e, που θα παράγονται στην ίδια γραμμή παραγωγής με τα ντίζελ αδερφάκια τους στο Hordain, της βόρειας Γαλλίας, τους επόμενους μήνες, όπως αναφέρει το Reuters.
Η PSA εκτιμά ότι η νέα ηλεκτρική έκδοση των φορτηγών Expert, Jumpy και Vivaro θα αντιπροσωπεύει το 15% της αγοράς εντός πέντε ετών
«Θα παρακολουθούμε τις εξελίξεις πολύ προσεκτικά, αυτή η συσχέτιση μπορεί να αλλάξει πολύ γρήγορα, αν δούμε μια αύξηση της ζήτησης των ηλεκτρικών εκδόσεων, ειδικά στην τρέχουσα περίοδο, θα προσαρμοστούμε», δήλωσε ο αντιπρόεδρος του τμήματος ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων της PSA, Xavier Peugeot, κατά τη διάρκεια της συνέντευξης τύπου. Αυτή η νέα γενιά ηλεκτρικών φορτηγών είναι μια λύση στους περιορισμούς κυκλοφορίας που θα έρθουν στις μεγάλες πόλεις καθώς η ζήτηση για παράδοση προϊόντων έχει αυξηθεί με τις online πωλήσεις και θα προκληθεί οικονομικό βραχυκύκλωμα σε όσους δεν προσαρμοστούν.
Στο Hordain, της PSA συναρμολογείται επίσης μια έκδοση του van για την Toyota. Το τμήμα ελαφρών φορτηγών έχει στρατηγική σημασία για τους κατασκευαστές αυτοκινήτων, επειδή προσφέρει υψηλότερα περιθώρια κέρδους από τα επιβατηγά αυτοκίνητα. Γι ‘αυτόν τον λόγο η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ξεκίνησε μια εις βάθος έρευνα σχετικά με την επερχόμενη συγχώνευση μεταξύ της PSA και της Fiat Chrysler με το επιχείρημα ότι η συγχώνευση θα μπορούσε να εμποδίσει τον ανταγωνισμό στα μικρά φορτηγά.
