Τα αίτια της πτώσης του Mirage 2000-5 αναζητούν οι ειδικοί της Πολεμικής Αεροπορίας. Το Γενικό Επιτελείο Αεροπορίας ανακοίνωσε πως έχει συσταθεί επιτροπή η οποία ερευνά τα αίτια.
Οι πρώτες πληροφορίες δεν δίνουν σαφή εικόνα, ωστόσο η προσοχή των ειδικών στρέφεται στο γεγονός ότι το αεροσκάφος δεν εξέπεμψε σήμα κινδύνου.
Χαρακτηριστικές είναι άλλωστε και οι δηλώσεις που έκανε στον ΘΕΜΑ 104,6 ο πτέραρχος εν αποστρατεία, Βαγγέλης Γεωργούσης ο οποίος σημείωσε ότι «όταν χάνουμε ένα αεροπλάνο με τον πιλότο του χωρίς να μιλήσει ο πιλότος, το πρώτο που πρέπει να διερευνήσουμε, είναι το πρόβλημα στον πιλότο και όχι στο αεροπλάνο».
Οι καιρικές συνθήκες που επικρατούσαν σήμερα το πρωί στην περιοχή ήταν πολύ χαμηλή νέφωση.
Σε καμία περίπτωση όμως δεν αποκλείεται και το ενδεχόμενο να παρουσίασε το αεροσκάφος ένα ξαφνικό πρόβλημα και ο πιλότος να μην πρόλαβε να κάνει χρήση του εκτοξευόμενου καθίσματος.
Το χρονικό της τραγωδίας
Το πρωί της Πέμπτης, ένα ζευγάρι Μirage 2000 -5 απογειώθηκε από την Σκύρο με αποστολή την αναγνώριση και αναχαίτιση τουρκικών αεροσκαφών. Στο ένα χειριστής ήταν ο 34χρονος σμηναγός Γεώργιος Μπαλταδώρος. Οι πτήσεις αυτές είναι visual , δηλαδή οι πιλότοι έχουν οπτική επαφή μεταξύ τους και αναμένουν τις οδηγίες από την βάση τους.
Στις 12.15, σύμφωνα με την πρώτη ανακοίνωση του ΓΕΑ, υπήρξε απώλεια επαφής του αεροσκάφους. Ο έτερος πιλότος, το «ζευγάρι» του Μπαλταδώρου, δήλωσε ότι έχασε την επαφή του με το δεύτερο αεροσκάφος
